世界首個(gè)單層網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)體系收尾
| 近日，京津城際鐵路延伸線工程進(jìn)入收尾階段，預(yù)計(jì)將于八月份正式通車運(yùn)行。這是京津城際鐵路延伸線終點(diǎn)站于家堡站。 天津?yàn)I海新區(qū)的重要交通樞紐——于家堡高鐵站及周邊配套工程已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，高鐵站露在地面上的銀色“貝殼”在陽(yáng)光下閃現(xiàn)著柔和的光芒，周邊的綠化工作也已基本完成。預(yù)計(jì)今年8月，京津城際延伸線將實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行，屆時(shí)，從北京南站到天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)只需45分鐘。 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，目前，于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建建筑、裝飾裝修、機(jī)電安裝工程已基本完工，只有公交中心仍在施工中。 “貝殼”是世界上首個(gè)“單層網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)體系”，其鋼結(jié)構(gòu)由36根正螺旋和36根反螺旋編織而成，外面覆蓋了700多塊不同尺寸的ETFE膜，經(jīng)過(guò)充氣后，薄膜全部鼓起來(lái)，覆蓋于正、反螺旋鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼之上，可把地面的光源引入地下，增加層次感并節(jié)約能源。 |
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