整合三地各自優(yōu)勢資源后，剛剛搭建的京津冀鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，將攜300余億元節(jié)能減排融資額度，聯(lián)手改造、提升該區(qū)域鋼鐵產(chǎn)業(yè)。同時，徐匡迪、干勇等8名院士組成的顧問委員會，也將以強(qiáng)大的科技資源推動鋼鐵“減排”。

　　

　　聯(lián)盟在北京市科委的支持和引導(dǎo)下，由三地科技主管部門聯(lián)合組織推動成立。首批成員單位由北京科技大學(xué)、中國鋼研科技集團(tuán)有限公司、新興際華集團(tuán)有限公司、天津渤海鋼鐵集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)有限公司等70余家機(jī)構(gòu)組成，涉及京津冀區(qū)域鋼鐵節(jié)能減排領(lǐng)域的高等院校、科研院所、工程公司、裝備制造生產(chǎn)企業(yè)、大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)以及科技、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)等。聯(lián)盟理事長和秘書長單位均由北京科技大學(xué)擔(dān)任。

　　

　　通過京津冀三地財政投入，綜合運用產(chǎn)業(yè)基金、創(chuàng)投基金、銀行信貸、融資租賃、債券、財務(wù)公司融資等多種金融產(chǎn)品，建設(shè)銀行、平安銀行、北京銀行和易禾資本等金融服務(wù)機(jī)構(gòu)計劃提供京津冀節(jié)能減排融資額度300余億元。

　　

　　政府和聯(lián)盟將引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)建立多渠道、多層次、多元化的投入機(jī)制，發(fā)揮金融杠桿作用，緩解節(jié)能減排企業(yè)資金不足狀況，促進(jìn)其開拓市場，提高接單能力。通過資本投入模式創(chuàng)新與合同能源管理模式引入，破解資金缺少造成的死結(jié)。

　　

　　北京市科委主任閆傲霜介紹，聯(lián)盟整合三地鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、節(jié)能減排相關(guān)機(jī)構(gòu)、高校院所和金融機(jī)構(gòu)等全鏈條資源，將“科技促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集”作為開展聯(lián)盟工作的主線。通過著力搭建“政產(chǎn)學(xué)研金用”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展平臺，促進(jìn)科技成果在京津冀區(qū)域的快速產(chǎn)出、轉(zhuǎn)移、落地和產(chǎn)業(yè)化，實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品升級、資源綜合利用以及污染排放達(dá)標(biāo)治理，打造一條京津冀鋼鐵行業(yè)的生態(tài)價值鏈。

　　

　　聯(lián)盟負(fù)責(zé)人表示，為促進(jìn)鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排，聯(lián)盟除立足京津冀推動協(xié)同發(fā)展外，還將服務(wù)全國，構(gòu)建“三平臺一示范區(qū)”相互促進(jìn)的創(chuàng)新工作模式。其中包括建設(shè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新平臺、科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化平臺、綠色金融服務(wù)平臺，建設(shè)京津冀鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級科技示范區(qū)。

　　

　　8名院士的加盟，無疑是此次聯(lián)盟成立最強(qiáng)大的科技“支援團(tuán)”。除了徐匡迪、干勇院士，還有謝克昌、孟偉、殷瑞鈺、過增元、郝吉明、金紅光等，都是冶金、環(huán)保、能源等領(lǐng)域的大家。比如，中國工程院院士孟偉，同時還是中國環(huán)境科學(xué)研究院院長;中國工程院院士殷瑞鈺，是鋼鐵研究總院名譽院長。

　　

　　參加聯(lián)盟成立儀式的干勇院士歸納，鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展重點工程在引領(lǐng)示范中包括五個方向，一是先進(jìn)鋼鐵的綠色產(chǎn)品，高效、低耗生產(chǎn)工藝技術(shù)創(chuàng)新工程;二是大力提高能源利用效率，節(jié)能環(huán)保系統(tǒng)集成優(yōu)化創(chuàng)新工程;三是利用清潔能源，研發(fā)應(yīng)用鋼鐵生產(chǎn)低碳技術(shù)創(chuàng)新工程;四是多產(chǎn)業(yè)協(xié)作，資源循環(huán)，高效利用綠色產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新工程;五是運用安全的信息化的技術(shù)，優(yōu)化監(jiān)管、管控生產(chǎn)控制流程。

　　

　　“京津冀完全可以搞一個區(qū)域循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的示范工程。”干勇提出，鋼鐵產(chǎn)業(yè)可以和石化等行業(yè)結(jié)合發(fā)展，實現(xiàn)新型高效燒結(jié)生產(chǎn)與煙氣治理協(xié)同控制。此外他還提出，臨海鋼鐵企業(yè)必須搞海水淡化，實現(xiàn)對能源的梯級利用;建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的鋼鐵制造平臺和服務(wù)平臺，也是互聯(lián)網(wǎng)下的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，實現(xiàn)鋼鐵制造全流程在線監(jiān)測及數(shù)字化、智能化管理等。