隨著上海機(jī)施集團(tuán)“走出去”戰(zhàn)略的實施， 公司于2012年進(jìn)駐大連國貿(mào)施工現(xiàn)場，承建的鋼結(jié)構(gòu)總量達(dá)到6.7萬噸，現(xiàn)場采用2臺內(nèi)爬式M900D塔吊進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)吊裝。目前，在全體職工的努力之下，已經(jīng)完成了6.3萬噸鋼結(jié)構(gòu)吊裝，3年之間，大連國貿(mào)已經(jīng)從地下7層“成長”到了地上76層，還有10層就將封頂。該工程地處大連市中心繁華地帶，施工場地狹小，構(gòu)件堆放密集，吊裝空間大大受限。機(jī)施人員精心組織、科學(xué)管理、綜合優(yōu)化，鋼結(jié)構(gòu)施工基本滿足了業(yè)主和總包的節(jié)點要求。
　　
　　一、創(chuàng)新施工方法，改善施工效果
　　
　　大連國貿(mào)矗立于被稱為“大連風(fēng)力中心”的地塊，超強(qiáng)風(fēng)速給施工焊接和吊裝都帶來巨大挑戰(zhàn)。為了減少高空腳手搭設(shè)，降低施工風(fēng)險，施工人員根據(jù)外框巨柱截面尺寸設(shè)計了可拆卸的半封閉式操作平臺，方便施工的同時將大風(fēng)嚴(yán)嚴(yán)實實地拒之于外，使焊接質(zhì)量得到有效地保障。操作平臺上還能擺放小型的機(jī)具和施工輔料，大大地提高了吊裝的效率。此外，還增設(shè)核心筒至外框的腳手通道并設(shè)立了兩道安全欄桿，作業(yè)人員無論在哪個位置施工，都能較為快捷地走到臨近通道的出口，提高施工效率的同時減少了強(qiáng)風(fēng)下在外圍走動的安全風(fēng)險。
　　
　　二、精心組織施工，保障施工安全
　　
　　對于現(xiàn)場噸位超重的大型構(gòu)件，施工人員采取雙機(jī)抬吊的施工方法。這不僅考驗兩個吊車司機(jī)間的協(xié)調(diào)配合，更需要解決兩臺塔吊在狹小空間內(nèi)防止把桿碰撞、受力均衡等問題。為此，施工人員保證兩臺塔吊聽令而動的同時，加強(qiáng)技術(shù)措施硬性控制。經(jīng)過多次運(yùn)算和反復(fù)試驗，我司設(shè)計了一個8米長、4米寬的“扁擔(dān)框”，框的四角分別拴著鋼絲繩，連接著吊車和重物，既穩(wěn)當(dāng)又使兩吊車把桿始終處于安全位置。
　　
　　在塔吊爬升過程中，施工人員發(fā)覺核心筒最大荷載低于爬升需要，我司立即派出專家給予項目體技術(shù)支持，最終決定在每層爬升的受力點加設(shè)鋼筋，加固剪力墻內(nèi)的埋件，保證了塔吊爬升的安全。
　　
　　三、巧解施工難題，保證施工有序
　　
　　由于該項目是原有結(jié)構(gòu)上的重建，為了節(jié)省工期，施工人員采用了“邊拆原結(jié)構(gòu)，邊做現(xiàn)結(jié)構(gòu)”的方案。拆除外圈噸位超重的外柱時，5臺切割機(jī)同時24小時連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致了處于內(nèi)圈的核心筒積水，恰逢寒冬，積水快速結(jié)冰，給放線等工作帶來了很大的困難。能工巧匠積極開動腦筋獻(xiàn)計獻(xiàn)策，結(jié)合現(xiàn)場實際以及豐富的施工經(jīng)驗，在結(jié)冰前采用木屑與水泥混合的方式吸水，有效地解決了難題，保證了施工有序進(jìn)行。
　　
　　施工人員將原方案中的測控“主角”經(jīng)緯儀升級為全站儀，并制定專人對分包隊伍的測量工作進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。正式吊裝前還要預(yù)安裝，反復(fù)調(diào)整角度后再行定位，保證了鋼柱的精確到位。
　　
　　目前，大連國貿(mào)鋼結(jié)構(gòu)吊裝已經(jīng)進(jìn)入沖刺階段，施工人員將發(fā)揚(yáng)攻堅克難、頑強(qiáng)拼搏的精神，再接再厲，為大連國貿(mào)中心大廈工程做出最大貢獻(xiàn)。