地鐵出入口“青蛙跳”造型效果圖

智能雨篷撐開時(shí)效果圖

智能雨篷收下時(shí)效果圖

武漢2號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)后，地鐵站各出入口不僅是乘客的必經(jīng)之地，更是2號(hào)線的“名片”。目前，2號(hào)線21座車站的98個(gè)出入口大多已基本建成。今天，為您詳細(xì)介紹武漢2號(hào)線出入口的六大造型。
　　
　　武漢地鐵集團(tuán)介紹，2號(hào)線出入口的標(biāo)準(zhǔn)造型包括“卓越”型和鋼結(jié)構(gòu)屋蓋造型兩種。部分車站因其所處的地理人文環(huán)境特點(diǎn)，設(shè)計(jì)有四種特色出入口造型，進(jìn)行藝術(shù)化處理，以與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)呼應(yīng)。
　　
　　“卓越”造型似蛙跳
　　
　　在武漢國(guó)際廣場(chǎng)、螃蟹岬、光谷廣場(chǎng)等地鐵站附近，像極了青蛙起跳的出入口十分顯眼。從出入口側(cè)面看，“青蛙”蹲在地面，頭部及前身向斜上微微傾斜，似乎馬上就要起跳一般。
　　
　　武漢地鐵集團(tuán)介紹，神似蛙跳的標(biāo)準(zhǔn)“卓越”造型，主要強(qiáng)調(diào)“敢為人先，追求卓越”的武漢城市精神，主材是鋼結(jié)構(gòu)，局部以透明玻璃增加通透感。
　　
　　武漢2號(hào)線共有長(zhǎng)港路站、范湖站、王家墩東站、青年路站、中山公園站、循禮門站、積玉橋站、螃蟹岬站、寶通寺站、街道口站、廣埠屯站、光谷廣場(chǎng)站等12站22個(gè)出入口采用該造型。
　　
　　“鋼結(jié)構(gòu)屋蓋”造型低調(diào)樸實(shí)
　　
　　另一種標(biāo)準(zhǔn)造型——鋼結(jié)構(gòu)屋蓋造型，則顯得低調(diào)樸實(shí)。
　　
　　“標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)屋蓋”造型的出入口，鋼結(jié)構(gòu)顏色灰色、屋蓋檐溝白色+透明玻璃，簡(jiǎn)潔明快的造型極富現(xiàn)代氣息。當(dāng)出入口與周邊建筑結(jié)合時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)的顏色隨著建筑物的主體顏色進(jìn)行調(diào)整，保證風(fēng)格的協(xié)調(diào)一致性。
　　
　　在寶通寺、體育南路、中南站等多個(gè)站點(diǎn)都設(shè)有鋼結(jié)構(gòu)屋蓋造型的出入口。
　　
　　特色出入口形態(tài)各異
　　
　　除了兩種標(biāo)準(zhǔn)型的出入口外，2號(hào)線還設(shè)有各種特色出入口。
　　
　　智能雨篷：為確保乘客舒適的乘車環(huán)境，避免乘客進(jìn)出車站風(fēng)吹雨淋，部分車站出入口特別研究設(shè)置了新型的智能雨篷。雨雪天來(lái)臨，智能雨篷先兩側(cè)大梁同步撐起、后頂篷展開，形成有蓋出入口，起到遮風(fēng)擋雨的作用。天晴時(shí)，智能雨篷先收起頂蓬、后緩緩降下兩側(cè)大梁至雨篷周圍的擋墻結(jié)構(gòu)內(nèi)，恢復(fù)無(wú)蓋出入口狀態(tài)。
　　
　　彩虹橋型：中山公園大門前和洪山廣場(chǎng)IVB出入口造型采用線條感極強(qiáng)的弧線設(shè)計(jì)，使用比較現(xiàn)代的張拉膜形式，形態(tài)輕盈、造型多變、層次豐富，使得整個(gè)出入口設(shè)計(jì)如彩虹橋一般，然后在其中穿插部分次要鋼梁，讓整個(gè)膜結(jié)構(gòu)更加具有張力，形體感更加強(qiáng)烈。
　　
　　歐式風(fēng)格：江漢路站III號(hào)出入口完全設(shè)計(jì)成歐式建筑風(fēng)格，與步行街歐式建筑群呼應(yīng)。
　　
　　古色古香風(fēng)格：寶通寺門前地鐵出入口，圓弧形的柱子漆以黃色、頂部青色琉璃瓦與寶通寺古色古香的建筑群融為一體。